EL PRIMER VEHÍCULO TOTALMENTE ELÉCTRICO DE PORSCHE YA ESTÁ DISPONIBLE EN EE.UU.
El Taycan 4S, la versión “económica” del primer vehículo totalmente eléctrico de Porsche, con hasta 463 km de autonomía, ya se puede adquirir en EE.UU. El automóvil costará más de US$ 103.000.
23/abril/2020.-Las dimensiones del Taycan 4S son idénticas a las dos versiones principales del vehículo, aunque sus llantas, de 19 pulgadas Taycan S Aero y optimizadas aerodinámicamente, son un poco más pequeñas que las de la versión Turbo (de 20 pulgadas) y las del Turbo S (de 21 pulgadas).
El 4S también está equipado con pinzas fijas rojas de seis pistones en el eje delantero y pinzas de cuatro pistones en el eje trasero con rotores de freno de hierro fundido con ventilación interna. Y los faros LED con Porsche Dynamic Light System Plus son de serie.
El Taycan 4S lleva de serie la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, que incluye el control electrónico de la amortiguación PASM (Porsche Active Suspension Management).
En cuanto a la batería de iones de litio Performance -de serie- tiene una capacidad total de 79,2 kWh, mientras que la batería Performance Plus del Taycan Turbo S y del Taycan Turbo es opcional y tiene una capacidad total de 93,4 kWh.
En el caso de la batería Performance, la autonomía de es 407 kilómetros según ciclo WLTP, una cifra que pasa a los 463 kilómetros con la Performance Plus, la mayor de la gama Taycan.
Cuando se conecta a una estación de carga de CC de alta velocidad de 800 v, la capacidad de carga máxima (pico) es 225 kW para la batería Performance o 270 kW para la batería Performance Plus. Con cualquiera de las baterías, y bajo circunstancias ideales, se puede cargar del 5 % al 80 % en menos de 23 minutos.
Porsche asegura que en ambas variantes el Taycan 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h también es idéntica para las dos.
El inversor controlado por impulsos que se usa en el eje delantero del Taycan 4S funciona con hasta 300 amperios de intensidad de corriente, y el del eje trasero lo hace con hasta 600 amperios.
El Taycan 4S viene de serie con un interior acabado parcialmente en cuero, así como con asientos delanteros confort con ocho posibilidades de ajuste eléctrico.
